Las causas y los métodos de inspección de la deposición de carbono en los automóviles.

Las causas y los métodos de inspección de la deposición de carbono en los automóviles.

Resumen

Las causas y los métodos de inspección de la deposición de carbono en los automóviles.

Las causas y los métodos de inspección de la deposición de carbono en los automóviles.

La causa de la deposición de carbono del automóvil : el hábito de conducción es malo (bloqueo alto a largo plazo pero conducción a baja velocidad), condiciones de atasco en la carretera y gasolina inferior .

La deposición de carbono del automóvil es propensa a estas partes: principalmente la parte superior del pistón, la válvula de admisión, la entrada y la salida de aire .

Cómo se acumula la deposición de carbono de los automóviles: los motores de los automóviles funcionan de manera similar a cómo conducimos   bicicletas, con la acción de nuestros pies y pedales haciendo el trabajo. La energía del automóvil es una mezcla de gasoil, cumple con el motor de alta temperatura, la gasolina no puede quemar el hidrocarburo completo . Entonces , la parafina y la goma se quemarán en coque de petróleo . Si la boquilla de inyección se encuentra en una situación de contaminación, el estado de atomización de la gasolina de rociado no es bueno, la mezcla de gasolina y aire no es uniforme, aumentará la cantidad de gasolina condensada en la válvula de admisión. Lo malo es que el coque de petróleo   tiene las características de absorber gasolina y crear un círculo vicioso en la válvula de admisión . Entonces aparecen muchos problemas de que la aceleración del vehículo no es suave, el consumo de combustible es alto, la velocidad de ralentí es a veces alta y baja, etc.   B ásicamente todas causadas por la deposición de carbono.

El diagnóstico de la deposición de carbón en la tubería de admisión en el mantenimiento del automóvil es muy simple. Se puede ver claramente quitando la placa del acelerador . Sin embargo, el diagnóstico de la deposición de carbón en la válvula siempre ha sido un problema difícil. En términos generales, dos diagnósticos son proporcionados por profesionales.

Método 1

Inspección de desmontaje

Es decir, desmonte el motor y compruebe si hay deposición de carbón . Esto es obvio , pero requiere mucho tiempo y energía, y cada vez que se desmonta y monta una pieza, afecta más o menos su rendimiento y reduce su vida útil. .

Método 2

Inspección de videoscopio industrial

Retire la bujía o la boquilla y use un videoscopio para ver cuánto carbono depositado queda atrapado en la válvula. Este método es muy conveniente, pero el rendimiento del videoscopio es diferente. Por lo tanto, es difícil para los mecánicos de reparación elegir una imagen clara y un endoscopio industrial fácil de operar.   J eet Technology, como fabricante profesional de videoscopios , le proporcionará una gama completa de soluciones de endoscopios para automóviles.